2024年9月10日13时，我国CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，国航首架国产大飞机C919成功完结首航，正式投入运营。
9月11日，国航C919将执飞北京首都-上海虹桥/杭州萧山两条航线，详细信息为：
2024年7月，国航各岗位人员完结商飞练习，国航首架C919下线日，商飞向国航交给首架C919。
2024年9月5日，国行首架C919在大同展开本场飞翔练习，完结应急撤离程序验证。
机翼是我国第一次彻底自主规划的超临界后掠角机翼，在确保较高气动功率一起，还能确保飞翔平稳。
两台发动机是来自CFM公司的LEAP-1C涡轮电扇发动机，具有低噪音、低燃油耗费等长处。
作为我国仅有载旗航司，国航C919最异乎寻常，也是值得自豪的当地，便是身披着艳丽的五星红旗。
公务舱座椅的专属造型私密耳翼、隐藏式饮料台、餐桌板前端集成专属优化过的移动电子设备支架。
经济舱座椅的固定式微头枕、专属规划扶手、装在椅背上方的移动电子设备支架、带有国航Logo的多层储物袋、座椅号的夜光指示牌等装备。
国航C919对客舱座椅头片、清洁袋、纸杯、杯垫、餐巾纸、托盘垫纸、餐盒、餐袋等8种机供品进行了定制化规划，每个机供品上都印有C919飞机的专属标志。
